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汽车螺栓锰磷化效果图
编辑:开思新材料(苏州)有限公司  上传时间:2020-06-19 浏览:590 次

一、用途:用于钢铁件磷化前的黑色着色工序,使工件获得极佳的装饰性。

二、特点:本品(溶液)呈弱酸性。常温使用,着色时不择钢性,不产生自热,不会发红,无挥发物产生;补加调整,无需排放,循环使用;着色后色泽黝黑一致,并且具有良好的抗蚀性,经磷化后防腐能力将进一步提高。

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三、技术指标


  色泽


外观

状态

pH

比重

机械杂质

处理面积(m2/kg)

蓝色

透明

液体

1.5~2

1.054±0.01

<0.1%

4.5~6

四、用法

1.使用时将染色剂:按1:15-20(容积比)兑水稀释成工作液,搅拌均匀,即可。常温使用,处理时间:2~5分钟。

2.将经过前处理的工件浸入本溶液中2~5分钟,即可在工件表面生成一层黝黑一致的膜层,经过水漂洗后进入下道工序。着色时间的长短客户可根据自己的实际要求延长或缩短,时间短颜色浅,时间长颜色深,适当掌握可降低成本。

五、工艺流程

预脱脂-脱脂-水洗-酸洗-水洗-水洗-着色-水洗-下道工序

六、调整

1.测试:取工作液1毫升于250毫升三角瓶中,加蒸馏水50毫升,滴2滴橙指示剂,用0.1N氢标准溶液滴定至橙黄色即为终点,此时所消耗的0.1N氢毫升数为溶度。

2.工作状态:2.5~6.5

七、其它说明

1.没有特殊情况请不必排放,可循环使用,否则会加大成本。

2.工件在装筐时必须避免重迭,在重迭面可加纱网隔开或设计专用挂具。着色过程中间隔0.5分钟提动一次,但不要抖动撞击以避免着色膜划伤。

八、包装、储存

塑料桶包装25kg/桶;本品应储存于阴凉处,防止高温、日晒,长期保存不会变质。

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